核心要點(diǎn)
 

　　塑膠跑道的安全直接關(guān)系到使用者的健康，尤其是在校園、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所，其質(zhì)量問題可能引發(fā)嚴(yán)重的健康風(fēng)險(xiǎn)。GB 36246-2018《中小學(xué)合成材料面層運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地》作為現(xiàn)行有效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)塑膠跑道的原材料、物理性能、有害物質(zhì)xian量等方面做出了明確規(guī)定，旨在全面保障運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的安全性和環(huán)保性。該標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于中小學(xué)，也為其他各類塑膠跑道的檢測(cè)提供了重要參考依據(jù)。
 

　　標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
 

　　GB 36246-2018 是國(guó)家為規(guī)范中小學(xué)合成材料面層運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地而制定的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，自2018年11月1日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)替代了之前的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高了對(duì)塑膠跑道有害物質(zhì)的限制要求，與國(guó)ji先jin標(biāo)準(zhǔn)接軌。標(biāo)準(zhǔn)中明確了塑膠跑道在原材料選用、生產(chǎn)工藝、施工過程以及成品質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)指標(biāo)和檢測(cè)方法，為塑膠跑道的質(zhì)量監(jiān)管提供了法律依據(jù)和技術(shù)支撐。
 

　　技術(shù)細(xì)節(jié)
 

　　有害物質(zhì)限值
 

　　GB 36246-2018 對(duì)塑膠跑道中的多種有害物質(zhì)設(shè)定了嚴(yán)格的限值。其中，總揮發(fā)性有機(jī)化合物(TVOC) 在標(biāo)準(zhǔn)條件下的釋放量不得高于 5.0mg/m³，這一指標(biāo)直接關(guān)系到跑道使用過程中對(duì)空氣質(zhì)量的影響，避免揮發(fā)性有機(jī)物對(duì)人體呼吸系統(tǒng)造成刺激和損害。
 

　　重金屬方面，鉛(Pb) 的含量限值為 90mg/kg，鎘(Cd)為 10mg/kg，汞(Hg)為 2mg/kg，砷(As)為 30mg/kg 等。這些重金屬如果超標(biāo)，會(huì)通過皮膚接觸、呼吸等途徑進(jìn)入人體，長(zhǎng)期積累可能導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)等多方面的健康問題。
 

　　此外，標(biāo)準(zhǔn)還對(duì) 鄰苯二甲酸酯類塑化劑 做出了限制，如鄰苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)等六種鄰苯二甲酸酯的總和不得超過 0.1%。鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)具有內(nèi)分泌干擾作用，可能影響人體的生殖發(fā)育等功能。
 

　　測(cè)試方法
 

　　TVOC 釋放量測(cè)試：按照 GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》的相關(guān)方法進(jìn)行。將樣品在規(guī)定的溫度、濕度條件下放置一定時(shí)間，采集釋放的氣體，通過氣相色譜法進(jìn)行分析測(cè)定。
 

　　重金屬含量測(cè)試：采用原子吸收光譜法(AAS)或電感耦合等離子體質(zhì)譜法(ICP-MS)。首先對(duì)樣品進(jìn)行消解處理，將其中的重金屬元素轉(zhuǎn)化為可溶于溶劑的離子狀態(tài)，然后利用儀器進(jìn)行定量分析。
 

　　鄰苯二甲酸酯類測(cè)試：運(yùn)用氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用法(GC-MS)。樣品經(jīng)過提取、凈化等前處理步驟后，進(jìn)入色譜儀進(jìn)行分離，再通過質(zhì)譜檢測(cè)器進(jìn)行定性和定量分析。
 

　　應(yīng)用案例
 

　　2022 年 6 月，在加拿大不列顛哥倫比亞省本拿比市的 Swangard 體育場(chǎng)，工作人員在第 39 屆溫哥華太陽哈里·杰羅姆國(guó)際田徑經(jīng)典賽當(dāng)天，發(fā)現(xiàn)塑膠跑道表面出現(xiàn)“分層和/或起泡”現(xiàn)象。隨后，馬拉松公司聘請(qǐng) Metro Testing + Engineering 對(duì)跑道進(jìn)行檢查，該市也自行聘請(qǐng) Sports Labs LLC 進(jìn)行檢測(cè)。2022 年 11 月 11 日，Sports Labs 的報(bào)告發(fā)現(xiàn)跑道存在表面不規(guī)則和氣泡、軟點(diǎn)、分層和變色等問題，其“根本原因”是“跑道材料層內(nèi)的未固化材料”，wei一的糾正方法是che底拆除和更換跑道。此次事件中，塑膠跑道的質(zhì)量問題不僅影響了賽事的正常進(jìn)行，還對(duì)運(yùn)動(dòng)員的安全構(gòu)成了威脅。如果在建設(shè)和驗(yàn)收過程中嚴(yán)格按照 GB 36246-2018 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)跑道材料的固化程度等指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格把控，或許可以避免此類問題的發(fā)生。
 

　　又如，2015 年至 2016 年，我國(guó)江蘇、浙江、北京等地連續(xù)曝出多起校園問題塑膠跑道事件，事故所在學(xué)校的中小學(xué)生出現(xiàn)各種身體不適癥狀，經(jīng)檢測(cè)，這些跑道多為有毒物質(zhì)超標(biāo)，生產(chǎn)跑道的原料以廢舊輪胎和廢電纜為主。這些問題跑道嚴(yán)重危害了學(xué)生的身體健康，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。GB 36246-2018 標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和實(shí)施，正是為了應(yīng)對(duì)此類問題，通過嚴(yán)格的檢測(cè)和限值要求，規(guī)范塑膠跑道市場(chǎng)，保障校園等場(chǎng)所塑膠跑道的安全使用。